Verjaardagen
Frank Dobbeleer, Frank de Dobbeleer, Adri Doodeman, Niek v.d. Sande, Peter Vader, Cor Roovers, Alex van Tilburg, Ruud Smeets, Henk Vlemmix, Douwe Wolters, Ico Wigman, Pedro Martins, Marco Wensink, Dirk Top, Josée van Wolput
Kreidlerdatabase
Kreidler machines 1969-1970
Kreidlerdatabase
De Kreidlerfabriek in Kornwestheim
Dat heeft dit magische merk te danken aan het ongekend hoge niveau van betrouwbaarheid én de talloze overwinningen!
En daar worden hoge prijzen voor betaald.
Een 'gewone' Nederlandse Kreidler gaat al snel weg voor zo'n 2.500 €.
Een werkelijk fraai exemplaar wordt verkocht voor ± 4.500 - 6.000 €.
En dat voor een bromfiets van zo'n 50 jaar oud !
Het begon allemaal als een hobby van de Duitse industrieel Ir. Alfred Kreidler, die na de dood van z'n vader Anton Kreidler eigenaar was geworden van een groot technisch concern.
Hij ging voor zijn plezier en interesse 50 cc motoren en bromfietsen bouwen.
Het werd grondig aangepakt - hypermoderne laboratoria en fabrieken werden gebouwd, topmensen werden aangetrokken, research, research en nog eens research en testen, veel testen en ook tijdens de productie vaak testen.
Zo garandeer je kwaliteit ! Daarom garandeerde Kreidler ook hun producten voor 100.000 km !
Kreidlerdatabase
1.000.000 Kreidlers geproduceerd
In de eigen fabriek of bij streng geselecteerde bedrijven getest en nog eens getest.
Alleen het beste was goed genoeg.
In (relatief) korte tijd (op 28 april 1976) weet men 1.000.000 Kreidlers te produceren!
We kunnen dus rustig stellen:
Wie nog nooit van Kreidler heeft gehoord, is een beetje wereldvreemd. 😜
Kreidlerdatabase
Een prachtige Nederlandse Kreidler
Eén stuk specialistenwerk, gebaseerd op ervaring van ontelbare, meedogenloze terreinritten en wegraces. Extreem betrouwbare machines welke, tot op de dag van vandaag, graag gezien zijn en nog (dagelijks) bereden worden.
Deze prachtige machines werden gebouwd tussen 1951 en 1982 in Kornwestheim Duitsland.
In de jaren 1963-1982 was hun absolute glorie periode.
Bij stoplichten was Kreidler steeds als een van de eersten weg.
Hiervoor zorgde, vanaf het begin de oersterke motor.
Kwalitatief niet te evenaren.
100.000 km afleggen zonder revisie is écht geen zeldzaamheid.
Want deze brommer heeft de ijzersterke constitutie van de 50 cc wedstrijdmotoren.
Vaak zie je, als je met je Kreidler aan het rijden bent, mensen langs de kant van de weg elkaar aanstoten en zeggen:
Kreidlerdatabase
Jan de Vries - Wereldkampioen !
De website van de Kreidlerdatabase wordt al vele jaren onderhouden door Louis Dörr.
Een groot Kreidler liefhebber, welke door de jaren heen veel, heel veel, andere Kreidler liefhebbers heeft geholpen aan goede informatie over Kreidler bromfietsen en Kreidler motoren.
Ik kan deze website van harte aanbevelen!
Aan diverse artikelen op deze site heeft Henk van Veen, algemeen directeur bij Van Veen Kreidler import nog meegewerkt.
Ook Peter Beszelsen, directeur, verkoop & marketing bij Van Veen Kreidler import heeft meegewerkt.
Verder mag ook niet Harald Westenberger onvermeld blijven voor zijn bijdragen van de Van Veen OCR Motorfiets
Daarnaast hebben vele oud-medewerkers van Van Veen bijgedragen aan deze site.
Kreidlerdatabase
Meo open
Kreidlerdatabase
Op 23-09-2009 kwam ik Willem Kroes tegen, mede-eigenaar van Team Kroes, o.a. wereldkampioen in het karten 125cc en deelnemer aan de Bavaria cityrace.
Bij het zien van m’n Kreidler kwam er een nostalgische blik en z’n ogen en (natuurlijk) moest ik de verhalen van vroeger horen.
Voorwaar geen kinderachtige uitspraak !!!
